- Schaltstrom 40 A, kurzzeitig bis 60 A überlastbar, von außen sichtbare Schaltzustands-Anzeige
- NOT-EIN Funktion über Schalter am Gerät, durch externen Schalter auch fernbedienbar
- Automatische Rücksetzung, sobald sich die Batteriespannung wieder im normalen Bereich befindet (Ladung)
- Separates Fühlerkabel und Schaltschwellen mit Hysterese und Timerfunktionen für störungsfreie Funktion
- Bistabiles Leistungsrelais, sehr geringer Eigenverbrauch, weniger als 3 mA (nach EN 13976)
- Kein Eigenverbrauch bei Abschaltung über externen Schalter, z.B. Fernbedienung als Batterie-Hauptschalter
- Solide Schraubklemmen für Batterie- und Last- Kabelquerschnitte bis 10 mm²
- Ausführung „Motor“ mit höheren Abschaltschwellen erhält die Startfähigkeit bei Einsatzfahrzeugen mit nur einem Batteriekreis nach DIN EN 1789
| Gerätetyp |
Art.- Nr. |
Betriebs- Spannung [V] |
Schalt- strom Dauer/kurz [A] |
Schalt-schwelle Unter-spannung [V] |
Rücksetz- punkt Unter-spannung [V] |
Über- spannung AUS/EIN [V] |
Gewicht [g] |
| Battery Protector 40 | 3075 | 12 | 40 / 60 | 10,7 | 12,5 | 15,5 / 15,0 | 97 |
| Battery Protector 40 Motor | 3073 | 12 | 40 / 60 | 11,8 | 12,8 | 15,5 / 15,0 | 97 |
| Battery Protector 40 / 24 | 6075 | 24 | 40 / 60 | 21,4 | 25,0 | 31,0 / 30,0 | 97 |
| Battery Protector 40 / 24 Motor | 6073 | 24 | 40 / 60 | 23,6 | 25,6 | 31,0 / 30,0 | 97 |
| Temperatur-Bereich: | -20 / +50°C | ||||||
| Maße (B x H x T) | 90 x 38 x 60 mm (inkl. Befestigungs-Flansche, ohne Anschlüsse) | ||||||
| Prüfzeichen: | CE, E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie) | ||||||
| Lieferumfang: | Bedienungsanleitung | ||||||

